职位详情
岗位职责：
1、负责机载维护系统及相关辅助工具的需求捕获，并进行需求分解及确认。
2、负责机载维护系统及相关辅助工具的工作逻辑与交互机制设计，形成顶层开发需求。
3、负责机载维护系统及相关辅助工具的架构设计及接口ICD设计。
4、负责满足CCAR23/25飞机及通航飞机的机载维护系统整体解决方案。
5、参与机载维护系统及相关辅助工具的集成测试方案设计、集成测试工作和售后工作。
6、负责机载维护及相关辅助工具知识产权编制和申请。
任职条件：
1、本科（含）以上学历。
2、具有航空电子相关领域经验。
3、COMAC航空英语等级B级证书或其他外语等效证书。
4、熟悉飞机系统及航空电子系统相关专业知识。
5、了解C/C++代码和相关编程环境和仿真建模工具的基本知识。
6、熟悉已运营的其他中大型飞机的机载维护系统的工作原理。
7、熟悉已运营的其他中大型飞机的机载维护系统各页面相应功能。
8、熟悉AGS、GBST等其他机载维护地面工具的工作原理和功能。
9、精通AFDX、ARINC429、CAN、RS422、RS485及光纤等多种数字总线。
10、了解基于ARP4754A、ARP4761的机载系统研发、合格审定与持续适航过程。
11、熟练使用系统总体设计工具软件。
12、有灵活的思维和善于分析问题的能力，具备快速、精准捕获系统需求的能力，能在短时间内规划出合理可行的技术方案。
13、具有航空电子系统和仿真验证系统的研发经验。
公司介绍
上海航空工业（集团）有限公司（以下简称上航公司）系中国商飞公司全资子公司，为中国商飞公司型号研制和发展建设提供基础支持和能力保障。
上航公司原名上海航空工业公司，成立于1984年，1992年按国有独资公司改制为上海航空工业（集团）公司，1999年更名为上海航空工业（集团）有限公司。2008年5月11日，作为实施大型客机项目主体和统筹干支线飞机发展、实现我国国产商用飞机产业化主要载体的中国商飞公司在上海成立，上航公司根据国家统一部署，对原有民机研发制造职能进行调整后，整建制划入中国商飞公司。2013年，为进一步深化上航公司改革调整、完善职能定位，加快中国商飞公司服务支援平台建设，在上航公司改革调整的基础上，整合信息化、审计、质量审核、标准化、工业工程、情报、档案等相关职能，组建中国商飞公司基础能力中心，后陆续新增了产品安全与事件调查、数据管理等业务职能。
上航公司组织机构由15个内设机构和4家所属单位组成, 内设机构包括4个业务平台、3个任务部门和8个管理部门。现有员工542人，其中，中高级职称以上人员118人，本科及以上学历人员521人，占职工总数的96.13%，研究生及以上学历人员245人，占职工总数的45.20%，青年员工（35周岁以下）数量336人，占职工总数的61.99%。
上航公司下辖商飞软件有限公司、上海航空工业集团物业管理有限公司（简称上航物业公司）、上海航发机械有限公司（简称上航航机公司）、上海航宇科普中心（简称上航科普中心）4家单位。
企业使命：基础支撑、数字引领，助力中国的大飞机翱翔蓝天
发展愿景：为商用飞机提供世界一流的数字化解决方案，互联、同创、共享卓越价值
发展方针：突出民机、服务型号、对标一流、主动作为
发展思路：实现一个目标、实施两大策略、跨越三大台阶、聚焦四横四纵、形成五维能力
