职位详情
五险一金
年终奖金
带薪年假
定期体检
住房补贴
餐费补贴
通讯津贴
年度旅游
加班补贴
补充医疗保险
岗位职责：
①悬架系统、轮胎等领域性能目标设定、方案选择，仿真计算；
②减振器、弹簧、稳定杆、橡胶衬套、下摆臂、扭力梁、轮胎等部件开发；
③各开发零件的设计、试制、试验，不良解析，量产推进，以及对应技术规范的编制、数据的制作，各种技术评价活动等；
④开发零件的成本管理、降本研究，新技术开拓等。
任职要求：
①具备5年以上汽车底盘系统或者零部件开发经验，参与2个以上整车车型开发；
②熟悉整车、系统性能设计。理解零件开发流程，有量产经验，处理过量产不良问题；
③熟悉底盘运动性能，能够理解各K/C参数，对底盘四轮定位、硬点以及几何设定有所了解；
④熟悉底盘各主要零件供应商，有新供应商开拓经验；
⑤熟练使用CATIA系统，具备3D/2D设计能力；部分仿真分析软件，比如ADAMS掌握者优先；
⑥自律性好，性格开朗、易于沟通，专业基础扎实，学习能力强，责任感强；
⑦具备C1及以上驾照。
其他信息
语言要求：普通话
公司介绍
GHRD企业介绍
广汽本田汽车研究开发有限公司（以下简称广汽本田研发公司）成立于2007年7月19日，位于广州市增城区，是广汽本田汽车有限公司（以下简称广汽本田）独立投资的全资子公司，占地约200万平方米。其研发基地于2015年建成投入使用，具备商品企划、造型、设计、整车试作、实车测试、零部件开发等整车开发能力。导入了测试所需的各种先进设备，包括可模拟温度、湿度、风速、行驶阻力等各种环境的环境试验室，验证汽车的空气动力性能的1/4风洞试验室，反复进行正面碰撞、偏置碰撞、侧面碰撞等碰撞法规所要求试验的碰撞试验室，建成了功能齐全的试车跑道，试车跑道在设计和施工时既参考了日本本田枥木研究所跑道，又综合考虑了中国典型道路的路面路谱（注：路面不平度的功率谱密度曲线）数据,可同时满足本田车型本地化导入和国内整车开发试验的测试需求。
广汽本田研发公司先后推出了国民基准车理念S1和首款纯电动车VE-1，进一步丰富了广汽本田的产品阵容，更全面满足了顾客多样化、个性化的需求。
工商信息
以下信息来自
统一社会信用代码
91440101661814597X
