惠龙港国际钢铁物流基地由镇江中油京惠石油化工有限公司和镇江惠龙长江港务有限公司投资兴建，总投资17亿元人民币，占地1500亩，建设5000吨至7万吨的对外开放码头泊位10座，大型铁路接卸货站1座，海关公共保税和出口监管仓库各1座，全国最大的钢材期货交割库1座，货物监管和贷款担保平台各1个，全球可视化以及IC卡加PDA的信息化系统1套，钢材系列加工生产线11条，交易配套用房17万㎡。
惠龙港国际已经是：
上海期货交易所批准的目前中国最大钢材期货交割库；
江苏省发改委批准的“江苏省现代服务业（钢铁）集聚区”；
江苏省经贸委批准的“江苏省钢铁物流基地”；
江苏海关批准的“对外公共开放港区”、“货物公共保税仓库”、“货物出口监管仓库”；
中国物流采购联合会评定的“中国AAAA级物流企业”；
国务院发展研究中心、中国物流采购联合会、中国钢铁工业协会认定的“中国钢铁物流运营模式及其支撑技术标准实验示范基地”；
公司发展目标：
近期目标: 三年内，实现年市场交易销售超300亿人民币，成为国内钢厂和贸易商在华东地区的钢铁集中分销地，国外客商从中国进口钢铁的集中采购地和长江上游钢厂内外锚链钢原料和成品钢转运的集散地。
中期目标：五年内实现年市场交易销售超1000亿人民币，成为立足华东、辐射全国、面向全球、具有标准输出集中分销，分级网络化转运与先进的钢铁电子交易平台相结合的强大辐射功能。
远期目标：成为钢材交易市场和钢铁产品的国际采购平台，成为辐射全球的电子商务钢铁交易平台，成为国内钢铁物流行业的标杆，实现上游钢企在惠龙的集聚，中游贸易商、加工商、金融服务商、物流配送企业以及其他服务商在惠龙的汇集，培育惠龙港周边机械和汽车制造业、造船业等产业集群形成。惠龙港国际作为面向全球的现代化钢铁物流基地，整合钢铁物流供应链，建设专业化、信息化的现代钢铁物流基地，打造钢铁物流行业的标准，通过标准输出、管理输出，在全国主要物流集点区域整合社会资源，建立统一的钢铁物流网络体系，做中国钢铁物流行业的运营商，最后通过上市，在资本市场运作，不断做大、做强、做优物流平台，为振兴我国的钢铁物流水平尽到自己的社会责任。
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